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Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「のすけ」分享他與Aprilia RS125的騎乘故事！
透過車主對愛車-Aprilia RS125的分析與評價，多角度地讓車友了解Aprilia RS125的優點或不足。
1.[簡單介紹]
・駕駛年齡，平時騎摩托車的樂趣
我是一個回鍋騎士，在這之前已經9年多沒有騎車了，平時休息的時候會去關東附近的山路尋找壯觀風景，偶爾我也會出去長途旅遊。
主要騎乘Hypermotard 796，這輛Aprilia RS125是第二輛車。
・入手時間
從2016年7月開始修復我的1995年式Apriilia RS125，並把它變成我的第二輛摩托車，所以我已經和它相處了4年，行駛距離大約有1萬公里。
・入手動機
我的Hypermotard 796在維修保養時，我租了一輛Ninja 250SL來騎，讓我感受到了輕量化摩托車的樂趣。之後，漸漸想要買一輛類似Moto3那樣的車作為我的第二輛車。
我想騎一輛懷舊的二行車，就在尋尋覓覓後買了一輛Aprilia RS125（半月燈、鋁合金車架和搖臂都很酷！）在我研究車的時候，發現主要零件在國外都有，還有加大汽缸套件可以用，125cc也能壓榨出34ps最大馬力！於是我就被它給迷住了。
2.[滿意度/優勢]
・優勢之處
125cc二行程引擎的動力足以滿足國道和山路的旅遊需求，有足夠動力可以正常超車。
・關於騎乘
它是一輛125cc的二行程摩托車，所以在進入動力區間後的加速能力很強，而且也因為重量輕、底盤紮實，所以在山路上騎起來很有樂趣。
・關於外觀
全尺寸的車身大到讓人很難相信這是一輛125cc的摩托車，再加上厚實車架、後搖臂和倒立式前叉，遠比同時期的日本廠牌125cc摩托車豪華。
3.[不足之處]
・不足之處
仿賽車款的騎乘姿勢很戰鬥，在長途旅行時的脖子和腰部會感覺特別累，加上125cc不能騎乘高速公路，所以在長途旅行的返家路上都覺得騎姿不太舒服。
・關於騎乘
因為座椅高度較高所以雙腳著地性較差，所以在停車和轉彎時需要小心，不過因為車身很輕，所以也不用太擔心。
・關於外觀
因為我覺得原廠貼紙有點華而不實，所以就把它撕掉變成了基本的黑色。
4.[總評（推薦給這些騎士）]
能在這個時代擁有一輛二行程引擎車款，且只要有點基礎就能自己保養維修，這輛車適合那種喜歡自己動手維修保養、喜歡二行程那有點神經質動力輸出的人擁有！
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資料來源 「Webike日本」
「Webike 台灣」編輯部編譯
