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Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「しゅびん けわんつ」分享他與916SP的騎乘故事！
透過車主對愛車-916SP的分析與評價，多角度地讓車友了解916SP的優點或不足。
車輛基本資料
| 廠牌 | DUCATI |
| 車款 | 916SP |
| 年式 | 1994 |
| 排氣量 | 916 cc |
| 購買時間 | 1994 |
| 目前里程 | |
| 油耗 | |
| 摩托車現況 | 曾經擁有 |
車款特色
| 最適合的用途 | 擺飾 |
| 推薦給這樣的騎士 | 有閒錢買高價裝置藝術品的騎士 |
| 特點 | 極高的稀有價值 |
| 更換 (放棄) 這輛摩托車的原因 | 能以高價售出 |
購買動機、用途、比較車款
雖然當時我已經對照片中的S130Z下了很大功夫，但是我仍對916SP的美麗外表一見鍾情，剛好那時我還有點積蓄，所以就購入了916SP，成為汽車、摩托車都有涉略的雙刀流。
優點
1.無可挑剔的當代外觀造型。
2.上坡轉彎非常穩定，和現代車款的安定感很相似。
3.L型雙缸的獨特排氣聲浪及外觀美感，我個人認為在過去未來，都不會再有可以與這款摩托車相媲美的摩托車款了。
缺點
1.916SP在新車當時 (1994年)的售價超過200萬日圓，遠比日本製車款都要貴 (可能也是因為這個原因，讓它的中古價格相當不錯。)
2.即使是單人座設定，但車身重量達200kg、最大馬力卻只有130ps，性能與它的外觀不成正比的令人失望，加上二手價格不錯，最終我還是賣掉它，並重新購入了GJ21A型RG250Γ。
給未來買家的建議
不推薦給有興趣的騎士購買，不單單只是它並沒有想像中的美好，而是現在很難找到916SP可以買了吧！(全世界都找不到了吧？)
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資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯
