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SUZUKI宣布於日本推出，搭載250cc油冷式單缸引擎運動車款GIXXER SF250及街車車款GIXXER 250的新色，並將在5月25日起正式販售。
GIXXER這個車系的最大特色就是，在鋼製車架上搭載了全新研發的油冷式單缸引擎。自1985年初代GSX-R750推出以後，油冷式引擎就變成了SUZUKI的象徵，但是在2008年GSX1400停止生產之後，油冷式引擎就暫時退出了歷史舞台。
但實際上，這具搭載在GIXXER SF250的油冷式引擎，與以往的油冷式引擎結構並不相同，GIXXER SF250的引擎能有效降低汽缸頭最高溫的地方，嚴格來說反而比較接近水冷式引擎的結構。
▲名稱為SOCS（Suzuki Oil Cooling System）的油冷式單缸引擎。新的循環型高效率冷卻系統在汽缸四周設置了機油油管，這個讓經由油冷排冷卻後的機油能不斷循環在汽缸周圍的結構，在基礎上和水冷式引擎非常接近。
這次GIXXER SF250/ GIXXER 250主要在車身的塗裝顏色進行改變，共推出金屬藍 (Triton Blue Metallic)和消光金屬黑 (Matte Black Metallic No.2)等兩種塗裝，至於在日本的售價及車體規格等皆沒有變化。
GIXXER SF250
日本建議售價：481,800日圓 (含稅)
金屬藍 (Triton Blue Metallic)
消光金屬黑 (Matte Black Metallic No.2)
GIXXER 250
日本建議售價：448,800日圓 (含稅)
金屬藍 (Triton Blue Metallic)
消光金屬黑 (Matte Black Metallic No.2)
主要規格
| GIXXER SF 250 | ||
| 全長×全寬×全高（mm） | 2010×740×1035mm | |
| 坐墊高度（mm） | 800mm | |
| 軸距（mm） | 1345mm | |
| 車身重量 (kg) | 161kg | |
| 引擎型式 | 油冷式四行程SOHC 4汽門單缸 | |
| 總排氣量（cc） | 249cc | |
| 最大馬力（ps/rpm） | 26.5ps/9000rpm | |
| 最大扭力（kg-m/rpm） | 2.3kg-m/7500rpm | |
| 油箱容量 (L) | 12L | |
| 輪胎尺寸 | 前 | 110/70R17 |
| 後 | 150/60R17 | |
| 避震裝置 | 前 | 正立式前叉 |
| 後 | 中置單槍後避震 | |
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資料提供「SUZUKI JAPAN」
「Webike台灣」編輯部編譯
