Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「Mattsuさん」分享他與REBEL 1100的騎乘故事！

透過車主對愛車-REBEL 1100的分析與評價，多角度地讓車友了解REBEL 1100的優點或不足。

車輛基本資料

車款特色

購買動機、用途、比較車款

購買動機：突然發生的 (原本只是想去車店看看，結果就…)

用途：從長途旅遊到短程購物都可以

比較車款：沒有競爭對手 (因為它是搭載DCT變速箱的巡航車款）

優點

1.搭載最新設備加上DCT變速箱，在感覺上很便宜 (但實際上也不是說很便宜)
2.全車沒有電鍍零件這點很好，照顧起來相對簡單
3.DCT變速箱在操控上非常簡單，但騎乘起來卻很有趣
4.即使在AT模式下，操作撥片換檔也有作用
5.通過切換騎乘模式，車子的個性會發生巨大變化
6.DCT變速箱外殼的突出部分剛好與右脚貼合，可以自然地形成良好的夾持位置
7.膝蓋可以自然夾緊油箱，不會感到任何不適
8.沒有250cc那種動力稍嫌不足的無力感
9.引擎廢熱在春天時還感覺不太到 (夏天就不確定了)

缺點

1.DCT變速箱的保養及維修費似乎很高
2.可能是剛販售的關係，在路上最常看到的還是Rebel 250和500
3.改裝零件仍然很少
4.排氣管的外觀醜到令人感到絕望
5.可能是為了降低成本，所以沒有搭載IMU
6.前煞車只有單邊
7.最高速度不高

給未來買家的建議

1.如果你是對DCT嗤之以鼻的純手動換檔愛好者，有機會的話請一定要嘗試看看，或許DCT變速箱的AT和MT模式能讓你對其改觀。
2.在意油箱容量及騎乘距離的騎士，建議可以隨身攜帶一個燃油罐以備不時之需。
3.在很少紅綠燈的鄉間道路上，加滿一桶油可以騎乘300多公里，但在運動模式下，油耗大概是18km/L。

未來的改裝計劃

我想要改裝儀表板，但好像還沒有我喜歡的款式，這點要請改裝廠商多多幫忙開發了 (笑)。

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資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯