嶄新世代第二彈!HARLEY-DAVIDSON「SPORTSTER S」問世

 

HARLEY-DAVIDSON在日前正式發表了2021年式的全新車款「SPORTSTER S」。SPORTSTER S搭載哈雷被視為是V-TWIN引擎下一個世代全新篇章、命名為Revolution Max的水冷式四行程DOHC 4汽門V型雙缸引擎,同時輔以豐富電控系統,最大幅度的迎合並輔助騎士。

 

SPORTSTER S在日本的建議售價為1,858,000日圓 (含稅)起,並從7月14日開始在日本全國的授權經銷商開始預購。由於SPORTSTER S是在美國生產、製造後運送至各國,預計日本車主將在今年 (2021) 秋天開始陸續交車。

   

嶄新世代第二彈!SPORTSTER S

SPORTSTER S搭載全新開發、排氣量1252cc的水冷式60度V型雙缸Revolution Max 1250T引擎,這具引擎具有在低轉速時就能發揮大扭力,並且整個動力曲線幾乎呈現高原型的適用範圍相當廣泛。

 

 

其實這具引擎,與早些時候發表的冒險車款Pan America基本設計相同,但透過改變活塞與進氣口等多處結構,將引擎的動力曲線調教成更著重中低轉速域的扭力表現 (相較Pan America,SPORTSTER S在3000-6000rpm間的扭力增加幅度高達10%)。

 

至於755mm的極低座高、17吋粗大前輪的低趴踞地姿,很容易就讓人聯想到沒有後土除的Bobber風格,但上繞式單邊雙出排氣管、全LED橢圓形頭燈及端子後視鏡等,皆強調都市騎乘與強大的造型感,至於Revolution Max 1250T引擎則採用輕巧的鎂合金及巧克力色緞面護蓋點綴。

 

 

這具視覺感飽滿的Revolution Max 1250T引擎不僅是動力來源,SPORTSTER S更將引擎當作車架結構的一部分,不僅能減輕重量還能強調低重心及車架剛性。

 

 

作為新世代車款,SPORTSTER S的電控系統也相當豐富,包含騎乘模式、動力模式、定速巡航、轉彎ABS等皆備,只要使用四吋TFT圓形液晶螢幕,就能調整所以車身電控系統的參數設定,還能透過藍芽與手機及耳機連接,科技感滿點。

 

 

除了高科技電控系統,包含無鑰匙啟動、防盜系統等技術,在SPORTSTER S身上也是標準配備;毫不誇張地說,這輛SPORTSTER S絕對可以說是哈雷在踏入新世代後,誠意滿滿的嶄新作品。

 

   

2021年式SPORTSTER S

Vivid Black (鮮豔黑)
日本建議售價:1,858,000日圓 (含稅)

 

Midnight Crimson (午夜深紅)
日本建議售價:1,887,700日圓 (含稅)

 

Stone Washed White Pearl (石洗珍珠白)
日本建議售價:1,887,700日圓 (含稅)

   

主要規格

SPORTSTER S
全長 2270mm
最低離地間隙 90mm
軸距 1520mm
引擎形式 Revolution Max 水冷式四行程DOHC 4汽門V型雙缸
排氣量 1252cc
缸徑*行程 105mm*72.3mm
壓縮比 12.0:1
最大馬力 121hp/7,500rpm
最大扭力 125Nm (12.75kg-m)/6000rpm
變速箱形式 往復式六檔
油箱容量 11.8L
車身重量 228kg
前傾角/拖曳距 30°/148mm
懸吊系統 43mm全可調倒立式前叉
中置單槍多連桿掛瓶後避震
輪胎尺寸 160/60TR17
180/70R16
煞車系統 BREMBO製對四輻射卡鉗+320mm固定碟盤
單向單活塞卡鉗+260mm固定碟盤
電控系統 四吋TFT圓形液晶螢幕

藍芽連接

彎道ABS煞車系統

循跡控制系統

動力模式可調

騎乘模式可調

定速巡航系統

   

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資料來源「HARLEY-DAVIDSON」
「Webike台灣」編輯部編譯

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