緊接在車系大哥XSR900改款後，作為二哥的XSR700也沒閒著，YAMAHA就在EICMA (米蘭車展)開展前夕，於歐洲推出了XSR700的改款車型；相較XSR900以致敬1980年代Sonault Yamaha的Gauloises為主題、新年式造型變得更運動化，XSR700又有哪些改良呢？

80年代經典雙生亮相！

以YAMAHA當家街車MT-07的車架及CP2並列雙缸引擎為基礎的XSR700，最早於2015年登場，由於其復古風格與簡約車身結構等，自一推出就吸引不少車迷追捧，而這次則是睽違六年的改款優化。

 

此次改款著重在外觀細微結構變更與塗裝彩繪，因此2022年式XSR700的車架結構、通過EURO 5標準的689cc並列雙缸引擎，正立式前叉、多連桿中置單槍後避震等，都一樣延續現行款設定的沒有變動。

 

▲一樣搭載通過EURO 5標準的689cc CP2並列雙缸引擎。

 

新年式的最大不同，就是推出分別複製RZ350經典塗裝的白、藍配色，以及同樣致敬來自80年代的經典越野車款XT500的XTribute版本。

 

▲複製RZ350經典塗裝的XSR700

 

▲致敬來自80年代的經典越野車款XT500的XSR700 XTribute

 

除了外觀塗裝外，新款XSR700與XSR900一樣換上了LED頭燈組，圓形儀表板則稍微移動了安裝位置，XTribute版本額外增加前叉防塵套、平坦坐墊並標配PIRELLI MT60RS多功能胎，增加其越野氛圍。

 

▲換上了LED頭燈組

 

▲款式相同但固定位置稍微移動的圓形儀表板

 

▲XSR700採用有弧度分隔的一體式雙材質坐墊

 

▲XSR700 XTribute選擇一體式平坦坐墊

 

▲XSR700 XTribute則外增加的前叉防塵套與PIRELLI MT60RS多功能胎

 

2022年式XSR700預計於2022年4月正式在歐洲販售，XSR700共有Heritage White、Heritage Black等兩種塗裝，XSR700 XTribute則有Tech Black一種車身彩繪供消費者選購。

2022年式XSR700

 

Heritage White 白

 

Heritage Black 黑

2022年式XSR700 XTribute

 

Tech Black 科技黑

主要規格

		XSR700
座高 (mm)		835mm
軸距 (mm)		1405mm
引擎形式		水冷式四行程DOHC 4汽門並列雙缸
缸徑 x 行程		80mm x 68.6mm
車重 (kg)		188kg
排氣量		689cc
最大馬力		73.4ps / 8,750rpm
最大扭力		67Nm / 6,500rpm
油箱容量		14L
懸吊系統	前	正立式前叉
	後	中置單槍後避震
煞車系統	前	298mm雙浮動碟盤 + 對向四活塞卡鉗
	後	245mm單固定碟盤 + 單活塞卡鉗
輪胎尺寸	前	120/70ZR 17
	後	180/55ZR 17

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資料來源 「Webike日本」
「 Webike台灣」編輯部編譯