【日系改車文化】HONDA Monkey 125 Paris Darka 越野風格改裝

一直以來日本作為電單車世界的中心,提供了最優質和原創的改裝零件及改裝文化。為了讓更多的讀者能夠了解更多的改裝風格,因此WEBIKE將會為大家打破語言隔閡,以 「日本改裝文化」Japanese Custom Culture 為主題,搜羅來自熱愛電單車改裝和調較的匠人、愛好者們所呈現的精選作品,接下來請繼續關注 JCC 的內容文章!

   

MONKEY 125 PARIS DAKAR

 

今次專題由DIRTFREAK呈獻Monkey 125越野風格系列改裝,概念是來自1982年在巴黎達卡賽事出場的越野賽車XL125R/250R 

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Engine引擎

 

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引擎下方額外增加一個保護罩,不僅提供更多的保護而且更具越野味道。罩板材料用上3.2mm厚的鋁合金,即使在越野騎乘時仍充份保護引擎免受碎石擊打,另外也兼顧了切口的導風功能。

 

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鋼製並塗黑的固定支架。

 

   

Exhaust 排氣管

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▲說起越野車的改裝上置排氣管當然不能少,安放的位置與車身線條融合為一體,更能增添越野元素。

 

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▲高流量的尾鼓消音亦有防護罩保護。

 

   

Chassis 車架

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▲使用了ZETA的高強度鋁合金腳踏,用上A2014規格加工鑄造,不對稱設計更符合人體工學,令騎士的腳踏置更舒適和穩定。57mm寬足夠滿足使用者需要。

 

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▲可以調較六種角度的 Revolver Shift 波棍。

 

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▲用上 “ZETA Side Stand Extender”, 對比原裝側架更好的延伸性和着地穩定,在有高低差的地型停泊時也可如履瀝青路面。

 

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強化傳動組蓋面,亦更容易保養的外型,減少黏附在上面的泥濘。

 

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加裝保護傳動鏈的ZETA護蓋,可以安裝在原裝的鏈罩,除了強化剛性以外亦更突顯後避震的線條。

 

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▲擴闊和升高的鋁合金手把, 增添着重於越野行駛時的穩定性及表現。

 

   

Body 車身

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▲圓形倒後鏡是可摺疊的,對應越野行駛的不平坦路面也卓卓有餘;手把中間亦用上ZETA護墊應對碰撞的情況。

 

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▲可調角度的擋風罩亦固定在手把延伸出來的支架上。

 

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▲車頭燈防護罩和支架整體都使用堅固的鋁合金組成,燈具前的位置使用聚碳酸酯材質成型,免去對燈光的影響。

 

   

改裝圖片庫

Specifications 規格

Part Details
排氣管 DELTA Barrel 4-S Mini Silencer
手把 ZETA Specialized Handlebars

ZETA Pivot Street Lever Set

ZETA Pivot Lever CP / Brake 4 Fingers Foldable

ZETA Pivot Lever CP / Brake 3 Fingers Foldable

ZETA Pivot Lever CP / Clutch 4 Fingers Foldable

ZETA Base Grip Slim

ZETA COMP Bar Pad

車身 ZETA Adventure Windshield

DRC Tooling Rack

DRC 161 Off-road Mirror (Right)

DRC 161 Off-road Mirror (Left)

DRC Fishing Rod holder

傳動 ZETA Drive Cover

ZETA Heel Guard

煞車 ZETA Brake Reserver Cover
引擎 ZETA Engine Plug
腳踏 ZETA Revolver Shift Lever

ZETA Aluminium Foot Pegs

其它部件 ZETA Headlight Guard

ZETA Engine Protection

ZETA Side Stand Extender

ZETA Magnetic Drain Bolt

ZETA Stem Nut

ZETA Adventure Armor Handguard

ZETA X3 Protector

ZETA Drive Cover

ZETA Oil Filler Cap

 

介紹 DIRTFREAK

 

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DIRTFREAK提供多款產品, 包括旗下獨特的越野改裝零件品牌ZETA, 人身部品, 車靴等等.

DIRTFREAK brand page

ZETA brand page

DRC brand page

 

 

編輯

Hakuyo

生活於日本,並在Webike Global工作三年的外國人電單車騎士.為大家分享日本改裝文化的真實體驗與成果。

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