【獨家】Honda CB400SF/SB後繼車款的風聲浮現!! 400cc四缸車款不會消失!?

2022年09月27日

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Webike編輯部

資訊來源：月刊Autoby 2022年9月號

CG：宮窪伸治

Honda CB400SF/SB將在今年10月底邁入停產，但最近傳來了衝擊性滿點的消息——後繼車款即將問世。由於CB400SF/SB在日本有著壓倒性的人氣，因此期待全新款的呼聲也開始沸騰！

內容大綱

1 發售時機配合初代CB400 Four問世50週年!? 搭載並列四缸的標準型街車
2 在中國發售的500cc四缸，會以400cc版本在日本國內推出!?
3 Hornet則是用並列雙缸復活!?
4 Honda VS Kawasaki的400cc四缸對決一觸即發!?
5 相關新聞頁面

發售時機配合初代CB400 Four問世50週年!? 搭載並列四缸的標準型街車

2022年4月，Honda表示將在10月的額度完成後便停產CB400SF/SB。在業界人士之間，也流傳著400cc四缸的CB就此成為絕響的說法，但實際上似乎並非如此。

在最近的風聲中，新版本將會改名CB500，但這是因為Honda要以500cc的四缸車款進軍全球市場，而日本國內則會推出排氣量降為400cc的版本。CB400SF/SB原先幾乎是日本國內專屬的車款，但下一代似乎會成為海外市場也能銷售的款式。

而我們預測CB400 Four將會復活，並且在2024年登場，也就是初代CB400 Four問世50週年的時間點。在日本以外的市場，也能期待擁有相當的熱度。究竟在1997年的水冷版之後，會不會出現「史上第三台CB400 Four」呢!?

CB400／500 Four [Honda] 此為編輯部製作的CG合成圖。預測將在2024年問世。CG：宮窪伸治

CB400 Four [Honda] 1974年發售，有著流線帥氣的Café Racer造型，更是至今仍有高人氣的CB400系列元祖。搭載並列四缸引擎，故名「Four」。

CB400 Four [Honda] 1997年發售，以CB400SF為基礎並結合古典外型。採用四出尾段排氣管來凸顯四缸引擎設計，水冷版本的「Four」。

在中國發售的500cc四缸，會以400cc版本在日本國內推出!?

新一代的CB400 / 500 Four，是本誌根據「將在中國市場發售並搭載500cc四缸引擎」的傳聞所預測的車款。雖說實際的產品方針並未明朗，但為新款附加CB400 Four 50週年的歷史價值，確實是相當有效的做法。同時，Kawasaki Z900RS目前在中國市場也有相當高的人氣，這也是我們預測後繼車款會是新版CB400 Four的理由之一。

在1990年代的NK街車熱潮中問世的CB400SF，是以日本人作為核心客群所開發的車款。這個熱潮中誕生的Kawasaki Zephyr（400cc），同樣也是針對日本國內市場。從那之後經過了30年，如今有著一顆圓形頭燈的並列四缸NK街車，也成為了在全世界都被接受的風格。

在全球市場以500cc形式發售，日本國內則針對僅有普通二輪駕照的騎士推出400cc版本，這樣的做法也已在現行款的CBR400 / 500R等車款上得到驗證。就像Monkey 125與Dax 125作為全球戰略車款復活，CB400 / 500 Four也實在令人期待會遵循相同的路線問世。

CB400SF [Honda] 由於無法通過令和2年排氣法規，因此在4/28發表停產消息的CB400SF，引擎設計源自36年前的CBR400R。

Z900RS [Kawasaki] 在日本國內的大型重機中，蟬聯四年銷售榜首的超人氣車款。在日本以外的市場也有發售，成為了在全球市場獲得成功的NK街車先例。

Hornet則是用並列雙缸復活!?

可以確定，新款的Hornet將在2022年11月的米蘭車展發表。Honda在去年的米蘭車展中已經預告，而今年6月也釋出了形象草圖。雖說想到Hornet便會想到並列四缸，但實際上則是以並列雙缸的形式復活。

Hornet 750 [Honda] 本圖為利用Honda公開的概念圖來進行描繪的預測CG。可能會像中國市場的CB500F那樣採用現代化的Street Fighter風格。

Honda VS Kawasaki的400cc四缸對決一觸即發!?

在2009年的Zephyr χ(希臘字母，發音Kai）Final Edition後便撤出400cc四缸級距的Kawasaki，也傳出了將會在2023年發售並列四缸引擎的ZX-4R的消息。若真是如此，Kawasaki便是繼承了過往Honda CB400SF/SB所打下的江山。而堅持到今年為止的Honda，或許正是要用新款CB400 Four來力挽狂瀾!?