SUZUKI的所有文章
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【和歌山專欄】進化幅度之大！淺談SUZUKI「GSX-S1000」
摩托新聞
【和歌山專欄】進化幅度之大！淺談SUZUKI「GSX-S1000」
▲2021年式GSX-S1000 正常進化的新型GSX-S1000投入了這六年來不斷進步的技術 筆者對於GSX-S1000這台車抱持著極佳印象，因為它的引擎採用2007年式GSX-R的引擎，搭配上前一代GSX-R的搖臂，車架方面雖然專門為GSX-S1000重新設計過，但是卻也沿用了GSX-R的基本設計，因此就算說它是G...
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SUZUKI將在印度工廠組裝「HAYABUSA」並在當地推出販售
摩托新聞
SUZUKI將在印度工廠組裝「HAYABUSA」並在當地推出販售
SUZUKI在4月26日宣布，將與在印度開設的子公司”鈴木摩托車印度有限公司” (SMIPL)合作，不僅會在印度當地推出HAYABUSA，且包含組裝等過程也都在當地進行，合作方式採用把車輛零組件從日本進口至印度，再交由SMIPL工廠進行組裝的方式進行，按照計畫預計在五月底，就能正式推出HAYABUSA在印度當地販售。...
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【車主有話說】動感街車 SUZUKI「GSR750」
摩托新聞
【車主有話說】動感街車 SUZUKI「GSR750」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「tokukichi」分享他與GSR750的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GSR750的分析與評價，多角度地讓車友了解GSR750的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 SUZUKI 車款 GSR750 年式 2013 排氣量 750 cc 購買時...
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底盤沿用 電控升級！SUZUKI「GSX-S1000」海外發表
新車．絕版車
底盤沿用 電控升級！SUZUKI「GSX-S1000」海外發表
上週我們發現了法國 SUZUKI 率先披露 (流出) 了 GSX-S1000 的大改款影片，相信大家都對新車有些認知了吧？這次我們就來看看改款後的完整規格，與舊款有何差異。 在上一篇的文章中，我們揭露了 GSX-S1000 大多數的重要資訊，影片內容也是正確資訊無誤，但在官方媒體中心公佈正式資料後，搭配前一代車型的資...
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【編輯長專欄】SUZUKI新舊款「KATANA」賽道比拚！
摩托新聞
【編輯長專欄】SUZUKI新舊款「KATANA」賽道比拚！
本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外，也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等，為大家送上試乘報告；這次要為大家送上的是「新舊款KATANA」的試乘比較。 試乘車輛① SUZUKI GSX1100S 相信不用多說，在1981年正式推出販售的GSX1100S，肯定能稱為是傳說級的摩托車款。當它以...
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【騎車日記】跟著SUZUKI「Saluto 125」波隆那玫瑰金輕旅行！
摩托新聞
【騎車日記】跟著SUZUKI「Saluto 125」波隆那玫瑰金輕旅行！
SUZUKI 在 2020 年推出了主打洋風和魂的 Saluto 125 之後，一直廣受喜愛復古車型的消費者喜愛，而繼 2020 年推出的翡冷翠綠、米蘭白、西西里黑、托斯卡尼灰、威尼斯紅之後，今年更推出質感更上層樓的波隆那玫瑰金！快跟著 Saluto 與彤彤一起遊覽陽明山吧！ 帥氣甜美時尚兼具的 Saluto 125...
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【試乘報告】強大電控與絕倫性能！SUZUKI「HAYABUSA」
新車．絕版車
【試乘報告】強大電控與絕倫性能！SUZUKI「HAYABUSA」
從 1999 年上市以來，GSX1300R HAYABUSA 以「地表最速」的名號闖蕩江湖多年，然而 SUZUKI 向來改款速度極慢，也讓這台一代銘機直到二代車型（2007~2021）都沒有導入太多電控系統，而就在外界盛傳「HAYABUSA 即將改款」多年後，SUZUKI 終於在今年的 2/5 正式發表了第三代的 HA...
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更顯剽悍態勢！SUZUKI「GSX-S1000」大改款登場
新車．絕版車
更顯剽悍態勢！SUZUKI「GSX-S1000」大改款登場
SUZUKI在昨天 (4/29)正式宣布了大改款的GSX-S1000，並預計從6月開始於歐洲及其他國家/地區推出銷售。 GSX-S1000是一款採用源自SUZUKI當家超級運動車款GSX-R1000的引擎及底盤結構的街車車款，能讓騎士輕鬆享受到令人振奮的加速感和輕快駕馭樂趣。 外型大改、動力提升 在這次的全面改款...
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【車主有話說】SUZUKI「GSX-S1000F」
摩托新聞
【車主有話說】SUZUKI「GSX-S1000F」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ヨネッチさん」分享他與GSX-S1000F的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GSX-S1000F的分析與評價，多角度地讓車友了解GSX-S1000F的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 SUZUKI 車款 GSX-S1000F 年式 2015 排...
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【熱議】125cc級距人氣車款評比排行榜TOP5！
摩托新聞
【熱議】125cc級距人氣車款評比排行榜TOP5！
摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小，風格更是有街車、運動、冒險、旅行等多樣多變，不小心就會造成騎士在選購下一輛愛車時，不知該如何是好。 因此，編輯部特別從Webike資料庫中，撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分，排列出各類車款受歡迎及推薦程度的排行榜，給想要換車/買車的騎士做為參考基礎；這次要為大家介紹的是...
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【車主有話說】油冷好上手 SUZUKI「GIXXER 250」
摩托新聞
【車主有話說】油冷好上手 SUZUKI「GIXXER 250」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ヒゲメガネさん」分享他與GIXXER 250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GIXXER 250的分析與評價，多角度地讓車友了解GIXXER 250的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 SUZUKI 車款 GIXXER250 年式 2020 排...
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【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「MT-07／SV650」
摩托新聞
【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「MT-07／SV650」
本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外，也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等，為大家送上試乘報告；這次要為大家送上的是「中量級街車車款」，進行試乘比較的是YAMAHA MT-07和SUZUKI SV650。 試乘車輛① YAMAHA MT-07 MT-07是一款搭載水冷式四行程並列雙缸引擎的...
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SUZUKI「GIXXER SF250／250」新色登場
新車．絕版車
SUZUKI「GIXXER SF250／250」新色登場
SUZUKI宣布於日本推出，搭載250cc油冷式單缸引擎運動車款GIXXER SF250及街車車款GIXXER 250的新色，並將在5月25日起正式販售。 GIXXER這個車系的最大特色就是，在鋼製車架上搭載了全新研發的油冷式單缸引擎。自1985年初代GSX-R750推出以後，油冷式引擎就變成了SUZUKI的象徵，...
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【經典車庫】當代最速潮流！SUZUKI「駿 50 百事可樂特仕版」
摩托新聞
【經典車庫】當代最速潮流！SUZUKI「駿 50 百事可樂特仕版」
民國 70 到民國 90 年間可說是台灣摩托車的黃金時代，人民有衝勁，社會有生機，工商發達之餘台灣人也開始注重起生活品質，食衣住行都逐漸往精緻化的方向發展，而當時年輕人買車追求的除了方便之外，車子本身當然也要夠帥、夠快，而今天介紹的鈴木機車「駿 50」正是當時時代背景下的產物，更是老鈴木車迷心中的一塊瑰寶！ ADDRE...
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當家街車翅膀上身！SUZUKI「GSX-S1000」改款預告發布
摩托新聞
當家街車翅膀上身！SUZUKI「GSX-S1000」改款預告發布
SUZUKI 自 2015 年發表 GSX-S1000 雙生車款以來，除了針對動力進行小幅度的升級以外，其他部分已多年未更動，在 2021 年的今日已略顯疲態。而近日 SUZUKI 官方網站發布一則令人振奮的訊息，預告自家公升級街車將獲得全面進化，究竟僅 12 秒的預告中我們可以得到什麼資訊呢？就讓我們一起來看看吧！ ...
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【車主有話說】日製短劍 SUZUKI「GLADIUS 400」
摩托新聞
【車主有話說】日製短劍 SUZUKI「GLADIUS 400」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「万里パパ」分享他與GLADIUS 400的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GLADIUS 400的分析與評價，多角度地讓車友了解GLADIUS 400的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 SUZUKI 車款 GLADIUS 400 年式 2011...
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聲浪更迷人！Akrapovic推出「HAYABUSA」專用排氣管
零件與用品
聲浪更迷人！Akrapovic推出「HAYABUSA」專用排氣管
將高級技術與高水準製作工藝完美結合，並讓眾多MotoGP及WSBK車隊選用的輝煌成績及採用率，不管是一般騎士或是店家都眾所周知的排氣管品牌，就是成立於1990年斯洛維尼亞的Akrapovic，也就是大家熟知俗稱的「蠍子管」。 蠍子管在品質及排氣聲浪上都獲得車手及車隊的高滿意度保證，近年來也常被歐洲廠牌採用為原廠排氣...
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TCS 上身安全更加分！SUZUKI「BURGMAN 400」改款升級
摩托新聞
TCS 上身安全更加分！SUZUKI「BURGMAN 400」改款升級
SUZUKI 相當受到通勤族群喜愛的通勤車款 BURGMAN 400 在近日推出小改款車型，在外觀方面沒有太大的變動，不過內在可是大幅翻新。2021 年式 BURMAN 400 不僅加入了 TCS (Traction Control System)，更優化動力核心，透過活塞以及噴油嘴的更新以達到符合歐盟五期的排放標準，...
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【車主有話說】硬實力運動街車 SUZUKI「GSR400」
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【車主有話說】硬實力運動街車 SUZUKI「GSR400」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「まよねこさん」分享他與GSR400的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GSR400的分析與評價，多角度地讓車友了解GSR400的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 SUZUKI 車款 GSR400 年式 2009 排氣量 400cc 購買時間 20...
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日本四大廠牌宣布採用統規電池及換電系統
摩托新聞
日本四大廠牌宣布採用統規電池及換電系統
為了盡快在日本地區將電動摩托車普及化，「電動摩托車替換電池協會」 (以下簡稱協會)，在日前宣布未來其系統下的電動摩托車款，都將採用互相通用的電池及電池交換系統。 該協會由HONDA、YAMAHA、KAWASAKI及SUZUKI等日本四大摩托車品牌，在2019年4月一起成立，最大目標就是要在日本將電動摩托車普及化。考慮...
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