【编辑长专栏】中古车怎么挑?“Z1000/GSX-S1000”

 

这次要进行试乘比较的是GSX-S1000以及Z1000这两台车!

 

本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外,也将透过影片比较各车款的特征、在迷你赛道上的骑乘感及试乘状况等;这次要为大家送上的是“街头悍将车款对决”。

试乘车辆①KAWASAKI Z1000

搭载了自ZX-9R开始不断改良逐渐成熟,能够发挥出137ps最大马力的水冷式直列四缸引擎及高刚性铝合金车架,是一台骑乘风格带着攻击性的KAWASAKI经典街头悍将车款。

 

相对于包覆著全整流罩的Ninja而言,Z1000的特色就是采用了没有多余外装套件,展现出俐落干练的“Sugomi”设计。ABS系统及滑动式辅助离合器都被列为了标准配备,前叉则是采用了SHOWA制SFF-BP前叉,在底盘装置方面使用的也都是最新的配备。

 

这次用来拍摄的车辆是前一代的版本,如果是现行款的话,最大马力能够达到141ps。

试乘车辆②SUZUKI GSX-S1000

采用精悍造型,感觉就像是一头正在攻击猎物的野兽的街头悍将车款。它的特色包括了源自超级运动车款GSX-R1000(2008年式,通称K5)的短行程引擎在低中转速时产生的丰富扭力、最大马力能够达到148ps的高转速马力及利用轻量精简车体所带来的敏捷操控性能。

 

除此之外,这台车也加入不少电子控制系统,像是ABS系统及3种模式的循迹控制系统等,在安全配备方面也非常充实。

 

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资料提供“ Bike Life Lab supported by バイク王”
“Webike台湾”编辑部编译

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