SUZUKI GSX-S1000 (2017年式)车主评论

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由[ざはさん]分享他与SUZUKI GSX-S1000 2017 年式 (1000 cc)的骑乘故事！

透过车主对爱车-SUZUKI GSX-S1000 (2017)的分析与评价，多角度地让车友了解SUZUKI GSX-S1000 2017 年式 (1000 cc)的优点或不足。

1. [简单介绍]

・驾驶年龄，骑乘观点

我的骑乘资历大约4年，摩托车的主要用途是去购物或旅游，我不只喜欢骑着摩托车出游还喜欢看摩托车，我常常一边发呆一边看着自己的摩托车，在日常生活中也常在思考有关摩托车的问题。

・入手时间
约9个月，约骑乘8,000km

・入手动机
到目前为止我所骑的摩托车都是租来的，我想是时候换辆新摩托车了，但是我一开始想到的是GSX-S750，可是在去了摩托车店看到停在S750旁边的S1000后，我最后决定选择S1000。

基本上我都是骑着它去旅游或购物，即使是原厂排气管的声浪还是不错，所以骑着它的感觉很好，想放松心情的时候也能悠然自得地骑车来转换心情。

2. [满意度/优势]

・优势之处
它的动力很够我使用且不算太重，所以很容易上手。

・关于骑乘
GSX-S1000是以GSX-R1000为基础改良的，因此速度非常快、加速性能也很强，包括Brembo卡钳在内的煞车系统也无可挑剔，在转弯时也非常简单明，因此就算是新手也能在蜿蜒的道路上享受骑乘乐趣。

・关于外观
充满肌肉线条的外观设计让我觉得很酷。

3. [不足之处]

・不足之处
如果油箱再大一点，我觉得长途旅游会更舒服。 当然也因为它是街车车款，所以在高速骑乘时会受到较大的风压，还有希望原厂座垫能再软一点 (我已经换成改装款)。

・关于骑乘
因为没有尝试更激烈的骑乘摩托车，所以并没有什么特别不满的地方。

・关于外观
都很喜欢，所以我对此没有特别的不满。

4. [总评（推荐给这些骑士）]

说到特征就是CP值高，我认为它适合那些觉得电子控制装置很笨拙，想要依靠自己的技术操控摩托车的骑士购买。

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  资料来源 “Webike日本”
“ Webike台湾”编辑部编译