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Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“银さん”分享他与NMAX的骑乘故事！
透过车主对爱车-NMAX的分析与评价，多角度地让车友了解NMAX的优点或不足。
车辆基本资料
| 厂牌 | YAMAHA |
| 车款 | NMAX |
| 年式 | 2016 |
| 排气量 | 125 cc |
| 购买时间 | 2016/10 |
| 目前里程 | 约8,900 km |
| 油耗 | 约44 km/L |
| 摩托车现况 | 拥有中 |
车款特色
| 最适合的用途 | 购物与通勤代步 |
| 推荐给这样的骑士 | 想要方便无压力骑乘 |
| 特点 | 油耗表现很好 |
购买动机、用途、比较车款
在骑过PCX之后，我觉得水冷的125cc摩托车满适合我的，虽然曾犹豫过要买CYGNUS X (气冷式引擎的那款)，但我被新的BLUE CORE引擎和新的底盘所吸引，所以决定购买新的摩托车。
优点
1.强劲引擎、坚固车身，还有足够空间可以容纳两个人，与125cc级距的摩托车相比，NMAX的定位更像大排量车款。
2.在道路上行驶时的骑乘方式与感觉，会让人忘记它只是一辆125cc的摩托车款。
3.试乘CYGNUS X时，当我放开握把时的车头就会晃动，但NMAX却能毫无动摇的稳定行驶，感觉车架就是很坚固扎实。
缺点
1.座位下方的置物空间没有内衬，小细节的收边差强人意。
2.没有便利挂钩所以有点不方便，也没有可以安装安全帽锁的地方，而且就算我想加装便利挂钩，车身也没有一个比较顺手的位置安装。
给未来买家的建议
我主要是用于东京都内的通勤，油耗大约为40 km/L，因为走走停停的地方很多，所以如果是以一定速度骑乘的环境的话，相信油耗表现会更好，我很推荐它！
未来的改装计划
已经加装能提高防风性能的风镜、增加收纳空间的后行李厢、保暖的腿部护罩等，之后应该会改装避震器吧～
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资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译
