【车主有话说】橘色力量!KTM“390 DUKE”

 

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“D'sさん”分享他与390 DUKE的骑乘故事!

 

透过车主对爱车-390 DUKE的分析与评价,多角度地让车友了解390 DUKE的优点或不足。

车辆基本资料

厂牌 KTM
车款 390 DUKE
年式 2020
排气量 390cc
购买时间
目前里程
油耗
摩托车现况 拥有中

车款特色

最适合的用途 在蜿蜒的道路上骑乘
推荐给这样的骑士 不想和别人骑同样摩托车的骑士
特点 起步很出色

购买动机、用途、比较车款

主要是用来旅行和通勤,适中的排气量和刚刚好的紧凑车身很适合我,坐重要的一点是它很酷 (笑)。

优点

1.排气量相对比较小且车身重量轻,具有良好的操控性。
2.外观虽然小巧,但却不牺牲动力。
3.由于很轻加上动力充足,因此加速性能很强。

缺点

1.因为是单缸接近400cc的排气量,所以引擎震动感偏大,但这对我而言并不是缺点,我就喜欢这种感觉。
2.制造商的产品良率不日日本品牌 (应该说除了日本厂牌外,骑它欧美品牌的良率都相对比较差)。
3.不管是单纯保养还是维修,所以费用都比日本车款还要贵。

给未来买家的建议

1.虽然没有发生在自己身上,但有看过新车出现漏油等故障,或是骑乘没有问题,但方向灯在交车后没多久就出现故障,不过都已经透过经销商检查后解决。

2.因为是欧洲车款,有些零件坏掉待料要等一段时间,对于只有一辆车的人来说,会有点不方便。

未来的改装计划

更换煞车/离合器拉杆、前方向灯重新选择安装位置、将各种塑胶零件更换成碳纤维制品、更换避震器…还想尝试更换车身涂装!

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资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译

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排气量 390cc
购买时间
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最适合的用途 在蜿蜒的道路上骑乘
推荐给这样的骑士 不想和别人骑同样摩托车的骑士
特点 起步很出色

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主要是用来旅行和通勤,适中的排气量和刚刚好的紧凑车身很适合我,坐重要的一点是它很酷 (笑)。

优点

1.排气量相对比较小且车身重量轻,具有良好的操控性。
2.外观虽然小巧,但却不牺牲动力。
3.由于很轻加上动力充足,因此加速性能很强。

缺点

1.因为是单缸接近400cc的排气量,所以引擎震动感偏大,但这对我而言并不是缺点,我就喜欢这种感觉。
2.制造商的产品良率不日日本品牌 (应该说除了日本厂牌外,骑它欧美品牌的良率都相对比较差)。
3.不管是单纯保养还是维修,所以费用都比日本车款还要贵。

给未来买家的建议

1.虽然没有发生在自己身上,但有看过新车出现漏油等故障,或是骑乘没有问题,但方向灯在交车后没多久就出现故障,不过都已经透过经销商检查后解决。

2.因为是欧洲车款,有些零件坏掉待料要等一段时间,对于只有一辆车的人来说,会有点不方便。

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“Webike 台湾”编辑部编译

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