【车主有话说】超越同级配备!YAMAHA“YZF-R15”

 

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“kingkenさん”分享他与YZF-R15的骑乘故事!

 

透过车主对爱车-YZF-R15的分析与评价,多角度地让车友了解YZF-R15的优点或不足。

车辆基本资料

厂牌 YAMAHA
车款 YZF-R15
年式 2017
排气量 150 cc
购买时间
目前里程
油耗 45km/L左右
摩托车现况 拥有中

车款特色

最适合的用途 通勤上班/上课
推荐给这样的骑士 想降低维护成本的人
特点 油耗表现很好

购买动机、用途、比较车款

购买它的动机是想要替换掉已经骑了7年半的Ninja 250,主要用在日常的通勤代步,有时候也会在假日骑它出去走走。

 

在购买之前,我拿它与Ninja250SL、GIXXER SF250、YZF-R25、YZF-R3等车款进行了研究比较,最后以持有及维修保养成本为考量的购入YZF-R15。

优点

1.总而言之就是省油!即使不太在意右手的随意骑乘,油耗也能达到46km/L,这表现是Ninja250的两倍、TZR250R的3倍!
2.最大马力19ps,已经可以与Ninja250保持相同水平的巡航速度 (VVA的作动感也很明显)。
3.有着与YZF-R车系相同的家族化外观,整体来说很霸气很帅!不认识车的人会以为它是排气量更大的车款。

缺点

1.低转速范围的扭力感不佳,必须将转速维持在中高转速域,才能达到比较好的加速感。
2.收纳空间几乎为零,不同于GSX-R150或CBR150R等同级车款的后座还有一点收纳空间,YZF-R15的后座是使用螺丝固定所以很难拆装,顶多只能在前座垫下塞一条抹布…
3.虽然车头造型很好看,但头灯的照射范围及亮度都不怎么样,在黑暗中的郊区骑乘时需多加留意。

给未来买家的建议

1.如果是以外观和油耗为优先考量的话,可以想都不用想的直接购买了!

2.座垫高度很高,所以要注意双脚着地性!不过由于车身轻巧,即使脚后跟稍微离地也不会有问题。

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资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译

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年式 2017
排气量 150 cc
购买时间
目前里程
油耗 45km/L左右
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优点

1.总而言之就是省油!即使不太在意右手的随意骑乘,油耗也能达到46km/L,这表现是Ninja250的两倍、TZR250R的3倍!
2.最大马力19ps,已经可以与Ninja250保持相同水平的巡航速度 (VVA的作动感也很明显)。
3.有着与YZF-R车系相同的家族化外观,整体来说很霸气很帅!不认识车的人会以为它是排气量更大的车款。

缺点

1.低转速范围的扭力感不佳,必须将转速维持在中高转速域,才能达到比较好的加速感。
2.收纳空间几乎为零,不同于GSX-R150或CBR150R等同级车款的后座还有一点收纳空间,YZF-R15的后座是使用螺丝固定所以很难拆装,顶多只能在前座垫下塞一条抹布…
3.虽然车头造型很好看,但头灯的照射范围及亮度都不怎么样,在黑暗中的郊区骑乘时需多加留意。

给未来买家的建议

1.如果是以外观和油耗为优先考量的话,可以想都不用想的直接购买了!

2.座垫高度很高,所以要注意双脚着地性!不过由于车身轻巧,即使脚后跟稍微离地也不会有问题。

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