GS家族最轻成员!BMW 2021年式“G310GS”

 

BMW在日前发表了,具备越野冒险风格的小改款G310GS,除了极地白及金属水晶蓝外,庆祝GS车系诞生40周年的黄/黑40周年纪念版也在G310GS上出现。

 

小改款后的G310GS,将原本只有后煞车灯采用LED灯组的小缺憾,升级成包含头灯及方向灯等所有灯组都是采用LED光源,LED头灯不仅能进一步改善夜间视野,还非常明亮且能均匀地照亮路面。

 

虽然采用与现行款相同的313cc反置式单缸引擎,但在维持同样排气量的前提下,新款G310GS不仅能通过EURO 5法规,同时动力数据依旧维持在最大马力34hp/9,500rpm、最大扭力28Nm/7500rpm 。

 

除了引擎符合最新环境法规,G310GS在这次的改款全新采用了电子油门、加上滑动式离合器的加持,不仅让油门反应更灵敏,在降档时也能抑制过强的引擎煞车,让车辆更容易骑乘,明显提升煞车同时还要退档补油的容错性。

 

身为GS家族中排气量最小的成员,G310GS的产品定位与其他排气量的家族车款相比,目标客群自然是较在乎价格,却又想一亲这个来自巴伐利亚品牌芳泽的买家。

 

话说回来,虽然G310GS是一辆仅搭载单缸引擎的小排气量车款,却拥有倒叉、前19/后17吋轮框以及可关闭的ABS,加上改款后导入滑动式离合器、全LED灯组等辅助设备,因此想要骑着G310GS进行轻度越野的林道探险是绝对没问题的。

 

顺带一提,2021年式G310GS共推出极地白、金属水晶蓝,以及庆祝GS车系诞生40周年的黄/黑40周年纪念版。

 

2021年式G310GS

极地白
日本建议售价:709,000日圆 (含税)

 

金属水晶蓝
日本建议售价:719,000日圆 (含税)

 

黄/黑40周年纪念版
日本建议售价:719,000日圆 (含税)

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资料来源“BMW Motorrad”

“Webike台湾”编辑部编译

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