【车主有话说】道路焦点 KAWASAKI“ZX-25R”

 

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“又吉さん”分享他与 ZX-25R的骑乘故事!

 

透过车主对爱车- ZX-25R的分析与评价,多角度地让车友了解 ZX-25R的优点或不足。

车辆基本资料

厂牌 KAWASAKI
车款 ZX-25R
年式 2020
排气量 250 cc
购买时间
目前里程
油耗
摩托车现况 拥有中

车款特色

最适合的用途 在蜿蜒的道路上行驶
推荐给这样的骑士 喜欢四缸引擎声浪
特点 排气声浪很好听

购买动机、用途、比较车款

我想要一辆小排气量的四缸引擎车款,最一开始选定CB400SF跟ZX-25R做比较,考量到CB400SF需要做车辆检查,加上订了之后要等很久,所以我选择不用每年车检、订购后很快就能交车的ZX-25R。

 

主要用途是作为假日出游的玩乐用车,平常则是停在车库观赏。

 

优点

1.全整流罩+忍者家族的外观看起来很酷。
2.具备四缸引擎高亢的排气声浪,以及现阶段250cc级距最强的马力输出。
3.有着倒立式前叉、冲压进气等跨级距配备。
4.像精密机器运转一样的高转速引擎 (运转品质完全不像是东南亚制造)。
5.因为是250cc级距所以不用车辆检查,可以在法规范围内,无后顾之忧地依照自己的想法进行改装。

 

缺点

1.四缸+高转速设定,油耗表现很差是不可避免的 (高速巡航骑乘大概可以有20km/L,如果是市区走走停停等塞车路况下,油耗大概只有15km/L)。
2.由于这还只是刚开始卖没有很久的新车款,因此不能保证未来会不会出现什么奇怪的问题或缺陷。
3.相较同级距搭载并列双缸引擎的Ninja250或高一级距的Ninja400,ZX-25R的车价真的很贵…

给未来买家的建议

ZX-25R的车价偏贵、并列四缸引擎的保养及维护费用也较高,建议如果不是非要四缸引擎的骑士,可以考虑搭载双缸引擎的Ninja400或250,不仅养护费用较低廉,车子本身的价差还能用来作为改装费用,所以建议考虑好后再购买。

 

相关新闻页面

关于 KAWASAKI 的小知识!到底为什么要叫做忍者?

KAWASAKI 有许多脍炙人口的车系,从经典的复古车系“W”,到街道称王的街车车系…继续阅读

 

 

 

【Webike线上摩托车展】ZX-25R特辑

那个高亢尖锐的排气音浪终于再度回归!KAWASAKI正式推出了这台搭载全新超高转…继续阅读

 

 

 

【车主有话说】平易近人的忍者 KAWASAKI“Ninja650”

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“BBトシさん…继续阅读

 

 

 

【车主有话说】二行程三缸怪物!KAWASAKI“KH400”

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“ぽっぽや…继续阅读

 

 

 

 

资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译

推荐文章
【车主有话说】道路焦点 KAWASAKI“ZX-25R”

 

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“又吉さん”分享他与 ZX-25R的骑乘故事!

 

透过车主对爱车- ZX-25R的分析与评价,多角度地让车友了解 ZX-25R的优点或不足。

车辆基本资料

厂牌 KAWASAKI
车款 ZX-25R
年式 2020
排气量 250 cc
购买时间
目前里程
油耗
摩托车现况 拥有中

车款特色

最适合的用途 在蜿蜒的道路上行驶
推荐给这样的骑士 喜欢四缸引擎声浪
特点 排气声浪很好听

购买动机、用途、比较车款

我想要一辆小排气量的四缸引擎车款,最一开始选定CB400SF跟ZX-25R做比较,考量到CB400SF需要做车辆检查,加上订了之后要等很久,所以我选择不用每年车检、订购后很快就能交车的ZX-25R。

 

主要用途是作为假日出游的玩乐用车,平常则是停在车库观赏。

 

优点

1.全整流罩+忍者家族的外观看起来很酷。
2.具备四缸引擎高亢的排气声浪,以及现阶段250cc级距最强的马力输出。
3.有着倒立式前叉、冲压进气等跨级距配备。
4.像精密机器运转一样的高转速引擎 (运转品质完全不像是东南亚制造)。
5.因为是250cc级距所以不用车辆检查,可以在法规范围内,无后顾之忧地依照自己的想法进行改装。

 

缺点

1.四缸+高转速设定,油耗表现很差是不可避免的 (高速巡航骑乘大概可以有20km/L,如果是市区走走停停等塞车路况下,油耗大概只有15km/L)。
2.由于这还只是刚开始卖没有很久的新车款,因此不能保证未来会不会出现什么奇怪的问题或缺陷。
3.相较同级距搭载并列双缸引擎的Ninja250或高一级距的Ninja400,ZX-25R的车价真的很贵…

给未来买家的建议

ZX-25R的车价偏贵、并列四缸引擎的保养及维护费用也较高,建议如果不是非要四缸引擎的骑士,可以考虑搭载双缸引擎的Ninja400或250,不仅养护费用较低廉,车子本身的价差还能用来作为改装费用,所以建议考虑好后再购买。

 

相关新闻页面

关于 KAWASAKI 的小知识!到底为什么要叫做忍者?

KAWASAKI 有许多脍炙人口的车系,从经典的复古车系“W”,到街道称王的街车车系…继续阅读

 

 

 

【Webike线上摩托车展】ZX-25R特辑

那个高亢尖锐的排气音浪终于再度回归!KAWASAKI正式推出了这台搭载全新超高转…继续阅读

 

 

 

【车主有话说】平易近人的忍者 KAWASAKI“Ninja650”

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“BBトシさん…继续阅读

 

 

 

【车主有话说】二行程三缸怪物!KAWASAKI“KH400”

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“ぽっぽや…继续阅读

 

 

 

 

资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译

推荐文章