爱车上的零件百百种，而制动系统又经常被认为是数一数二重要的部位。制动系统不仅止于追求强大的制动力道，煞车触感、耐用性、美观都是消费者所需要的。而作为顶尖的制动零件品牌，Brembo的商品一直以来深受各界喜爱，让我们以本文为各位介绍Brembo的最新制品。

 

目次

1、即刻享有各大赛事指定煞车品牌的独家技术    ・ GP4-RB    ・ P4-40RB 2、RCS corsacorta 即将推出CNC切削版本！？   ・ RCS corsacorta 3、不只性能，让爱车外观更加亮眼的碟盘   ・ T-drive   ・ Super Sport 4、Brembo x Z900RS，品味十足的特仕改装

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即刻享有各大赛事指定煞车品牌的独家技术

不论二轮、四轮，Brembo作为世界顶级改装品牌广受支持。从MotoGP、F1等等最顶尖的赛道机器到大街上驰骋的各式车辆都能够看见Brembo的踪迹，Brembo长久以来不断为各界提供具有高度安全性的制动系统改装零件。

 

若是要更进一步探讨Brembo的魅力，则不得不提到其优异的性能。可一口气降低车辆速度的出色制动力；反馈清晰易懂、易于操控；坚固耐用，不畏恶劣环境。可说是集所有煞车零件需要的特质于一身，不得不说是制动改装的最佳选择。

 

除此之外，其外观设计之亮眼也是有目共睹。不论是多么细小的零件都能感受到Brembo投注在内的心力。做工精巧的Brembo商品已经超脱工业制品的范畴，说他是一种对艺术的全新诠释也不为过。这也是Brembo的魅力所在。

 

最具人气的招牌卡钳“P4‐40RB”以及“GP4‐RB”，都推出了全新的阳极黑式样。有道是“感受时尚需从双脚开始”，这句话也正好可以适用在摩托车改装。是不是到了该添购卡钳、碟盘让爱车焕然一新的时候了呢？

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GP4-RB

• 日本含税售价：187,000日币

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P4-40RB

• 日本含税售价：66,000日币(单边)

P4-40RB，在运动车款的车主间具有相当的人气。活塞直径为30/34㎜，属于异径对向四活塞卡钳。适用车型也相当广泛。充足的制动力道与良好的操作性可为骑士带来高品质的骑乘感受。

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RCS corsacorta 即将推出CNC切削版本！？

大量导入了MotoGP的开发经验，用料绝不含糊的旗舰级煞车总泵RCS corsacorta。具有可随喜好调整煞车回馈、拉杆支点之丰富机能性。而有情报指出自明年开始RCS corsacorta将会推出CNC切削版本。详细规格、售价皆尚未公布，可说是让整个市场都引颈期盼。

 

照片左方为旧有的锻造式样，右方则为CNC切削版本的试作原型。

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RCS corsacorta

• CNC切削版本之售价未定
• 旧有之锻造版本日本含税售价：63,800日币

预计于2023年上市的CNC版RCS corsacorta。唯美的切割工艺，最为适合用作点缀爱车外观。照片中式样为试作品，实品于上市后可能会更动细节。

 

Brembo独家技术，可进行Normal、Sports、Race三段式煞车回馈调节的调节器。Brembo的商品可说是直至今日也不断进化。

 

搭载RCS系统，可使用一字起子调节拉杆到活塞的抗力臂长。有20mm、18mm两种模式可选。前者可使煞车力道较快出现，后者则为注重煞车细微操作的设置。

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不只性能，让爱车外观更加亮眼的碟盘

改装完卡钳、来令等等零件之后，若想最大程度激发制动性能，则碟盘的挑选也不可随便。Brembo旗下的碟盘款式繁多，其中最引人注目的莫过于“T-drive”与“supersport”系列。前者使用特殊的安装方式与T型浮动座。而后者则为最大程度激发浮动式碟盘潜能的式样。

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T-drive

• 日本含税售价：108,900日币起

使用于MotoGP、WSBK汲取的经验进行开发，新世代浮动式煞车碟盘。使用8个特殊的T型浮动座进行安装（申请专利中），大大降低碟盘重量。

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supersport

• 日本含税售价：68,200日币起

不论何时都能够最大程度发挥煞车性能的浮动式煞车碟盘。具有出色的散热性与制动力道，并且还有优秀的操控性，转动惯性较低，可有效提高骑士对操舵的掌握度。

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Brembo x Z900RS，品味十足的特仕改装

于2017年上市至今五年依然拥有超高人气的Z900RS。不失现代感的古典型外观，潜力十足的动力调教，不论是街道还是赛道都能沉浸在骑乘的愉悦之中。此外，可说是拥有无限可能的可改装性，想必也是因为如此而让大多骑士对其爱不释手。在这里为各位介绍这辆充满各种Brembo精品的Z900RS。

 

前煞车总泵选用RCS corsacorta。只要进行设定的调节，不论是赛道用、街道骑乘、长途出游都能够应付。兼具外观、性能的极致改装品。

 

前煞车卡钳选用了GP4-RB。煞车碟盘则为320mm的Super Sport。相比原厂的300mm稍微加大。颜色则为新系列的阳极黑。

 

在改装完前卡钳之后，总是会想要连后卡钳一并改装。这台Z900RS在后煞车部位也使用了Brembo的CNC卡钳。黑色卡钳搭配红色LOGO，卖相十分优美。

 

 

此次介绍相关制品

GP4-RB 30／34 CNC 辐射对四卡钳组	PR19 RCS 煞车主缸(20211125)
PR16 RCS 离合器主缸	19RCS Corsa Corta 煞车主缸(20211125)
116RCS Corsa Corta 离合器主缸
[T-Drive] 浮动式煞车碟盘 左右套组	[Super Sport] 浮动式煞车碟盘 左右套组

 

 

此次介绍相关品牌

提起煞车系统一直充满经典话题，BREMBO在赛车场上与销售市场都有着追随者望尘莫及的地位，BREMBO是从赛道至街道每位使用者皆强力推荐的品牌。 前往品牌首页

 

“ Webike台湾”编辑部编译